Спасибо за внимание! Авто новости по всему миру!
Комментарии закрыты.
за ответами к записи через .Отзывы и пинг пока закрыты.
14 Май 2012 в 5:30 пп. Рубрика: . Вы можете следить
К чему это я? Народ, посоветуйте че к чему. Где найти начало этого коричневого провода, должен ли он при замыкании цепи зажиганиЯ вообще иметь связь с массой.Или хотя бы залейте сюда схему электрики для инжектора. Везде в нете тока карб блеаа..
Кароче, давно была такая проблема, что при повороте ключа зажигания в первое положение(замыкание цепи зажигания), реле срабатывает(типа щелкает), но насос не качает. Как это не забавно, после замены замка зажигания на новый проблема была исчерпана( завелась сразу, насос норм качает).Сейчас, через три месяца, та же куйня. Ясен пень, не в замке дело.Насос не качает, топлива в рампе 0, давления так же.Прозвонил четыре контакта, идущие на сам насос. 3 из 4ех прозвонились.Четвертый(коричневый), по логике вещей масса со знаком минус, не имеет связи с корпусом. Но, кстати, при прокидывании провода напрямую на насос(без извлечения его из бака) тоже тишина.
События и новости в мире авто
Автомобильные новости » Архив сайта » Не заводится ваз 21093 инжектор
Комментариев нет:
Отправить комментарий